телефон многоканальный

Муфта Rotex

Описание муфты:

ROTEX® -муфты отличаются малыми размерами, малой массой и низкими маховыми моментами при передачезначительных крутящих моментов. Точная машинная обработка муфты, положительно влияет на её рабочиехарактеристики и значительно увеличивает срок службы. Муфта ROTEX® гарантирует передачу крутящего момента с гашением крутильных колебаний и со смягчением ударных нагрузок, вызванных неравномерной работой двигателя.

ROTEX® DZ - новая система эластомеров для больших типоразмеров муфт ROTEX®:
Упругая кулачковая муфта ROTEX® испытана и успешно используется во множестве различных случах применения уже более 40 ет. Новинка KTR для больших типоразмеров ROTEX® : стандартное запатентированное исполнение  ROTEX® DZ оснащена не известным  зубчатым венцом, а  отдельными сегментами, каждый из которых имеет два зуба.
Эта новое исполнение является стандартным для муфт  ROTEX® типоразмером от 100 до 180. Известный цельный зубчатый венец для этих типоразмеров поставляется только по запросу. Упругие демпфирующие ROTEX®  DZ-элементы  предлагаются в исполнении 92 Sh-A и 95 Sh-A (твёрдость по Шору).
Особое преимущество новой системы зубчатых элементов в сочетании с разборными зажимными втулками  ROTEX® А-Н.
Замена зубчатых сегментов возможна без перемещения ведущего и ведомого агрегата, а  посредством сдвига только одной разборной зажимной втулки ROTEX® А-Н.
До типоразмера ROTEX® 90 (включительно) применяется цельный зубчатый венец.
 
Общее описание:
ROTEX® -муфты - это крутильно-упругие муфты, передача крутящего момента осуществляется геометрическим замыканием. Они устойчивы на пролом. Колебания и удары, которые возникают во время эксплуатации эффективно демпфируются и снижаются. Две конгруэнтные полумуфты, оснащённые с внутренней стороны вогнутыми кулачками, смещены относительно друг друга на половину углового деления и сконструированы таким образом, что в пространтсво между кулачками можно установить эвольвентный зубчатый венец.
Каждый зуб этого промежуточного элемента имеет выпуклую форму для избежания кромочного давления при несоосности валов.
ROTEX® -муфты компенсируют осевое, радиальное и угловое смещение соединяемых валов.
 
Функция:
В отличии от упругих муфт, промежуточные части которых подвержены напряжению изгиба и соответственно быстрее изнашиваются, ROTEX® -муфты подвержены нагружению сжатием (см. рис. “Нагрузка зубчатого венца”). Вследствии этого преимуществом муфты является более высокая допускаемая нагрузка на каждый зуб.
При нагрузке и высоком числе оборотов эластомеры деформируются. Поэтому необходимо предусмотреть пространство для расширения (см. рис. “Деформация при нагрузке”) Угол закручивания у ROTEX® -муфт всех типоразмеров макс. 5°. Муфты можно устанавливть в горизонтальном и в вертикальном положении.
 
Взрывобезопасность:
Муфты ROTEX® пригодны для передачи крутящего момента в приводах, предусмотренных для применения во взрывоопасных зонах. Они соответствуют европейским нормам 94/9/ЕС (ATEX 95) по взрывобезопасности как механизмы категории 2G/2D и допущены для эксплуатации во взрывоопасных зонах 1, 2, 21 и 22. (Ознакомьтесь со свидетельством о взрывобезопасности и инструкциями по монтажу на www.ktr.com)
 
Зубчатые венцы:
При рабочей температуре от -40° до +90°С гарантированна безупречная эксплуатация. Кратковременные температуры до +120°С не вызывают повреждений муфты. При постоянном усовершенствовании материалов, применяемые зубчатые венцы в стандартном исполнении 92 Sh A (твёрдость по Шору) обладают преимуществами по сравнению с обычным полиуретаном. При более высоких крутящих моментах применяются зубчатые венцы твердостью 95/98 Sh А или 64 Sh D-F.
Для муфт  ROTEX® типоразмером от 100 до 180 стандартно применяются   DZ-зубчатые элементы. Цельный зубчатый венец для этих типоразмеров поставляется опционально.
Зубчатые венцы чрезвычайно устойчивы к износу, маслу, озону, старению и гидролизу (идеально подходят для тропического климата).
Благодаря более высокому внутреннему демпфированию привод предохраняется от динамических перегрузок.